Cuestionario Tecnología 3º ESO - Tema 3.- Mecanismos

CUESTIONARIO TEMA 3.- MECANISMOS

1.- ¿Qué son los mecanismos?

Son elementos destinados a transformar y transmitir fuerzas y movimientos desde un elemento motriz hasta un elemento conducido.

2.- ¿Cómo se clasifican los mecanismos?

Los mecanismos se clasifican según su relación con el movimiento en:

- Mecanismos transmisores del movimiento: palancas, poleas, engranajes
- Mecanismos transformadores del movimientos: Biela-manivela, piñón-cremallera
- Mecanismos para dirigir el movimiento: trinquetes

- Mecanismos para regular el movimiento: frenos

- Mecanismos de acumulación de energía: gomas, muelles

- Mecanismos de acoplamiento: Embragues, acoples, etc.

3.- ¿De qué tipo pueden ser los mecanismos de transformación del movimiento?

- Mecanismos que transforman el movimiento circular en rectilíneo o viceversa

- Mecanismos que transforman el movimiento circular en rectilíneo alternativo o viceversa.

4.- ¿De qué tipo pueden ser los mecanismos de transmisión del movimientos?

- Mecanismos de transmisión lineal
- Mecanismos de transmisión circular

5.- ¿Cuales son los mecanismos de transmisión lineal más importantes?

Son la palanca, la polea fija o móvil y el polipasto.

6.-  ¿En qué consiste la palanca?

Consiste en una barra rígida que gira en torno a un punto fijo, llamado punto de apoyo (PA).

7.- ¿Cuál es la finalidad de la palanca?

Tiene como finalidad vencer una resistencia (por ej. levantar un peso) aplicando una fuerza generalmente más pequeña. En un extremo se aplica la fuerza F y en el otro extremo está aplicada la resistencia R o peso que hay que vencer.

8.- ¿Qué dice la ley de la palanca?

La ley de la palanca dice que para que una palanca esté en equilibrio se debe cumplir que el producto de la fuerza F por el brazo de la fuerza Bf debe ser igual al producto de la resistencia R por el brazo de la resistencia Br.

9.- ¿Cuales son los tipos de palancas?

 Las palancas pueden ser de primer, segundo y tercer grado, dependiendo del elemento que esté en el centro.

Primer grado: el punto de apoyo está en el centro.

Segundo grado: la resistencia está en el centro

Tercer grado: la fuerza está en el centro.

10.- ¿Cuales son los mecanismos de transmisión circular?

Los más importantes son los mecanismos de transmisión por engranajes, por correa y por cadena.

11.- En una transmisión por engranajes cual es la relación entre las velocidades y el números de dientes de los engranajes?

La velocidad angular con la que giran las ruedas (ω) depende del número de dientes que tengan éstas (Z) de acuerdo con la siguiente expresión:



12.- ¿A qué llamamos relación de transmisión?

LLamamos relación de transmisión, a la relación que existe entre la velocidad de la rueda conducida, y la de la rueda motriz. Teniendo en cuenta esto, podemos deducir la siguiente fórmula:

i = 𝟂1/𝟂2 = Z2/Z1   siendo 𝟂1 la velocidad de la rueda motriz y 𝟂2 de la conducida.

Z1 = Número de dientes del engranaje motriz o de entrada
Z2 = Número de dientes del engranaje conducido o de salida